LOGITRANS, Salón de la Logística y el Transporte de Madrid, celebró su primera edición del 10 al 12 de noviembre de 2008 con un objetivo claro: crear una feria al servicio del sector, con vocación internacional, en un emplazamiento estratégico para el desarrollo de actividades logísticas como es Madrid.
Para ello, Ifema y Planner Reed establecieron un acuerdo por el cual dos de los operadores feriales más importantes del mundo se comprometieron a poner su conocimiento y sus recursos al servicio del proyecto.
La segunda edición de LOGITRANS se celebrará del 21 al 23 de abril de 2010 con la clara vocación de convertirse en un certamen útil para todos sus participantes, expositores y visitantes, y con unos objetivos muy definidos.
LOGITRANS centra todos sus esfuerzos en lograr el máximo retorno de la inversión para expositores y visitantes, mediante un modelo ferial innovador que ofrece múltiples opciones de participación.
LOGITRANS es un espacio comercial y de negocios de referencia en el sur de Europa, la puerta de entrada en Europa para Latinoamérica y Norteamérica, favoreciendo su encuentro con profesionales de toda la Península Ibérica, del resto de Europa, de la Cuenca Mediterránea y de Asia.
Asimismo, es objetivo de LOGITRANS generar un foco de conocimiento y difusión para crear cultura logística, de forma que líderes de opinión, instituciones, medios de comunicación y la sociedad en su conjunto, perciban la importancia del sector.
Un nuevo concepto de feria para el sector
LOGITRANS 2010 es sinónimo de un nuevo concepto ferial que pone el acento en proporcionar el máximo retorno de la inversión de las empresas participantes:
Un enfoque comercial que favorece el contacto de los expositores con visitantes cualificados
Propuestas personalizadas de participación para las empresas expositoras, con diferentes niveles de servicio que proporcionan una cobertura integral de sus nece-sidades en la feria
Una estrecha relación con los principales agentes del sector (empresas proveedoras y usuarias, asociaciones, instituciones públicas y medios de comunicación) que asegura el cumplimiento de las expectativas de expo-sitores y visitantes
Una agenda de actividades que integra eventos con distintos formatos para satisfacer todas las necesidades de información y contactos: conferencias, formación, áreas de demostración, reuniones one-to-one, visitas a instalaciones logísticas, premios…
¿Por qué en Madrid?
Madrid es un emplazamiento estratégico para el desarrollo de un certamen de logística y transporte por muchas razones. De entre ellas, cabe destacar:
Su importante actividad económica
- El mayor centro de producción y consumo de España (17,4% del PIB español)
- Concentra el 24,4% de las importaciones y el 11,6% de las exportaciones
- Aglutina el 60% de los flujos internacionales de mercancías que se producen en España y un 33% de los flujos nacionales
- Genera el 54,1% del negocio de transporte de mercancías y operadores logísticos
- Sede de las principales empresas y centro logístico neurálgico de la Península Ibérica.
Su privilegiada localización geográfica
- Localización geográfica idónea en el centro de la Península Ibérica
- Carácter multimodal
- El Puerto Seco conecta a Madrid con los puertos más importantes de España
- Primera aduana interior marítima de la Unión Europea
- Madrid-Barajas es el mayor aeropuerto español y de los más importantes del mundo
Sus infraestructuras logísticas y sus proyectos de futuro
Las infraestructuras de la región de Madrid ocupan una superficie de más de 24,3 millones de m2 (14,4 suelo desarrollado, 10,3 suelo en proyecto o construcción).